Torino, al Campus Einaudi arrivano i sensori smart per i parcheggi

Nuovi sensori intelligenti per monitorare in tempo reale i posti auto disponibili nel parcheggio sotterraneo del Campus Luigi Einaudi di Torino. L’Università degli Studi di Torino ha avviato una sperimentazione dedicata allo smart parking installando al piano interrato -1 un sistema tecnologico capace di rilevare l’occupazione degli stalli e migliorare la gestione degli accessi.

Il progetto punta a rendere più efficiente l’utilizzo del parcheggio universitario, facilitando la ricerca del posto auto e consentendo allo stesso tempo la raccolta di dati sui flussi di utilizzo e sulle abitudini di accesso degli utenti.

La tecnologia sviluppata dalla start up torinese CityZ

Il sistema è stato sviluppato da CityZ, start up nata a Torino e cresciuta con il supporto di 2i3T, l’incubatore dell’Università di Torino. La soluzione tecnologica è stata progettata per migliorare l’organizzazione dei parcheggi e offrire strumenti avanzati di monitoraggio e analisi dei dati.

Uno degli aspetti considerati più innovativi riguarda la rapidità di installazione dei dispositivi. I sensori possono infatti essere posizionati in meno di due minuti per ciascun stallo senza interventi invasivi e senza interrompere il normale funzionamento del parcheggio.

Questa caratteristica consente di introdurre sistemi di smart parking anche in ambienti indoor complessi come i parcheggi sotterranei, limitando disagi e costi operativi.

Monitoraggio dei flussi e gestione più efficiente

Attraverso la piattaforma software messa a disposizione da CityZ, l’Università potrà accedere in tempo reale ai dati sull’occupazione degli spazi, consultare analisi storiche e integrare le informazioni con i sistemi tecnologici già utilizzati dall’Ateneo.

L’iniziativa è stata realizzata grazie al Bando Premialità 2025 promosso dall’Università di Torino, strumento pensato per sostenere progetti strategici in grado di migliorare i processi organizzativi, favorire l’innovazione e contribuire all’acquisizione di finanziamenti pubblici e privati.

Secondo l’Ateneo, il progetto rappresenta anche un esempio concreto di collaborazione tra università e imprese innovative del territorio, con l’obiettivo di sperimentare tecnologie applicabili alla mobilità intelligente e alla gestione sostenibile degli spazi urbani.